گواهی حرفه ای صلاحیت در مبانی ساخت جاده

عمومی

شرح برنامه

این برنامه سه ماهه از طریق رویکرد زنده و آنلاین ابتکاری EIT ارائه می شود.

روش های ساخت جاده با گذشت زمان به طور قابل توجهی تغییر کرده است. تکنیک های مدرن با مطالعه ترافیک جاده ای ، مواد بازیافتی ، برنامه ریزی و مدیریت منابع موجود به تدریج بهبود یافته اند. این دوره دانش و مهارت شما را در رشته های راه سازی برای تسهیل منحنی سریعتر یادگیری در موقعیت های مربوط به صنعت فراهم می کند. این اصول و مفاهیم اساسی مورد استفاده در مدیریت ، برنامه ریزی ، طراحی ، عملیات و ساخت جاده ها را پوشش می دهد.

هدف این دوره ارائه درک درستی از برنامه ریزی راه سازی ، مواد و روش ها است. شما یاد خواهید گرفت:

  • عواملی که در برنامه ریزی جاده ها نقش دارند.
  • چگونه خواص مواد جایگزین جاده را دسته بندی و اولویت بندی کنیم.
  • عملیات خاکی.
  • نحوه پیشنهاد سیستم های زهکشی و روسازی
  • جنبه های کنار جاده ای

141970_pexels-photo-614484.jpeg

جزئیات برنامه

این دوره برای ارائه درک روشنی از عوامل دخیل در برنامه ریزی و ساخت جاده ها طراحی شده است. این به شرکت کنندگان ترکیبی از دانش نظری و تجربه عملی در ساخت ، بهره برداری ، طراحی و نگهداری از امکانات جاده می دهد. این دوره شامل ساخت جاده ای برای تراز ، شیب و سقوط متقاطع است که توسط طراح انتخاب شده و اغلب شامل تعداد قابل توجهی از کارهای خاکی است. عملیات لازم برای تنظیم و کنترل کارهای خاکی همراه با طرح مختصری از عناصر درگیر در یک طرح هندسی شرح داده شده و شرح داده شده است. این دوره همچنین عملیات مربوط به شل شدن ، از بین بردن و رسوب خاک ، خاک و سنگ را ارائه می دهد. این اطلاعات در مورد ساخت کارهای خاکی و آماده سازی پایه های روسازی پس از ساخت یک سازه روسازی فراهم می کند. علاوه بر این ، ساخت کنار جاده نیز شامل دسترسی برای ساخت و نگهداری جاده ، کنترل تخلیه آب های سطحی ، تهیه زهکشی زیرزمینی ، ایجاد موانع ایمنی ، علائم و روشنایی برای عملکرد ایمن جاده است. برای تسهیل یادگیری عملی ، از نمونه های کار شده و مطالعات موردی استفاده می شود.

شرایط ورود

هیچ شرایط ورود به این دوره وجود ندارد

چه کسی به نفع شما خواهد بود

  • مقامات جاده ای ایالتی و مهندسان و مدیران دولت محلی با مسئولیت هایی در تهیه ، تصویب ، طراحی ، ساخت یا نگهداری جاده ها و روسازی های سیمانی. این شامل مدیران پروژه و سرپرستان ارشد نیز می باشد.
  • مهندسین مشاور با مشارکت در پروژه های راه یا روسازی.
  • پیمانکاران ، مهندسان ، مدیران پروژه و سرپرستان ساخت و ساز جاده و روسازی.
  • مهندسان دولت محلی ، مدیران پروژه و سرپرستان ارشد.
  • عوامل فنی و فارغ التحصیلان مهندسی و "دانش آموزانی" که به دنبال دانش تخصصی برای پیشرفت شغلی هستند.

مدت زمان و تعهد زمان

انتظار می رود که شما تقریباً 5-8 ساعت در هفته را صرف یادگیری محتوای دوره کنید. این شامل شرکت در یک وبینار دو هفته ای است که حدود 90 دقیقه برگزار می شود تا بحث کلاس را تسهیل کند و به شما امکان س allowال دهد. این برنامه توسعه حرفه ای در قالب تعاملی آنلاین ارائه می شود و متناسب با کار تمام وقت طراحی شده است. تکمیل آن سه ماه طول خواهد کشید. صدور گواهینامه

شرکت کنندگانی که حداقل 60٪ در هر کار را بدست آورند و تمام مشق شب را تکمیل کنند ، به علاوه در 65٪ از وبینارهای زنده شرکت کنند ، گواهینامه صلاحیت EIT در مبانی ساخت جاده را دریافت می کنند.

ساختار برنامه

تحویل پروژه

  • قراردادها
  • زمان و هزینه
  • برنامه ریزی ، پیشنهادات و برنامه نویسی پیش ساخت
  • تجهیزات و تجهیزات
  • ارزیابی ایمنی و خطر
  • نگهداری

ماژول 2: تحقیقات مقدماتی

  • تملک زمین
  • تأیید برنامه ریزی
  • تأیید محیط زیست
  • میراث فرهنگی و بومی
  • بررسی های سایت
  • جابجایی خدمات

ماژول 3: ارزیابی زیرسازی

  • اقدامات پشتیبانی Subgrade
  • عواملی که باید در برآورد پشتیبانی سابگرید در نظر گرفته شوند
  • تعیین میدان CBR زیر سطح
  • تعیین آزمایشگاهی CBR زیرین و پارامترهای الاستیک
  • پذیرش مقادیر CBR احتمالی
  • محدود کردن معیار کرنش زیر سطح

ماژول 4: تنظیم کردن

  • طرح هندسی
  • نظرسنجی
  • سیستم های هدایت ماشین

ماژول 5: کارهای زمینی I

  • روسازی انعطاف پذیر
  • خاک
  • پاک کردن و جمع کردن
  • مواد نامناسب
  • خاکبرداری

ماژول 6: کارهای خاکی II

  • ثبات شیب
  • شرایط شدید
  • الزامات Subgrade

ماژول 7: زهکشی

  • مرطوب
  • نفوذ پذیری
  • زهکشی سطح
  • سیلاب
  • شوری دیم لند
  • تصفیه آب

ماژول 8: مواد روسازی

  • ترافیک
  • خصوصیات و خصوصیات مواد
  • ذخیره کنید
  • کنترل کیفیت

ماژول 9: ساخت و ساز

  • تنظیم
  • تحویل
  • قرار دادن مواد
  • پخش شدن
  • تراکم
  • روکار کردن
  • تضمین کیفیت

ماژول 10: جاده های بدون مهر و موم شده

  • طبقه بندی
  • در سطح روسازی
  • اتمام پروژه

ماژول 11: جاده های مهر و موم شده

  • آب بندی اسپری شده
  • بتونه کاری
  • آسفالت
  • به پایان رساندن

ماژول 12: کنار جاده ها

  • علائم
  • مانع
  • نرده ها
  • محوطه سازی

الزامات نرم افزار و سخت افزار

  • سیستم عامل: ویندوز 7 یا بالاتر (ویندوز 10 توصیه می شود) ؛ یا macOS 10.12 یا بالاتر (توصیه می شود) ؛
  • فضای ذخیره سازی: حداقل 4 گیگابایت حافظه (RAM) و حداقل 20 گیگابایت فضای دیسک اضافی توصیه می شود.
  • پردازنده: 1.5 گیگاهرتز یا بالاتر ، 2 هسته یا بالاتر ؛
  • مانیتور 11 اینچی با حداقل وضوح صفحه 1024x768.
  • دسترسی به اینترنت با حداقل سرعت بارگیری و بارگذاری 5 مگابیت بر ثانیه ؛
  • یک آدرس ایمیل معتبر شخصی ؛
  • بلندگوها و میکروفون / هدست (قابل تعبیه در داخل است) ؛
  • وب کم که می تواند چهره شما را تشخیص دهد.
  • Microsoft Office (Word ، Excel ، PowerPoint) یا نرم افزارهای مشابه ؛
  • یک مرورگر وب به روز.

مدرس - دکتر کیم نایلون

اوایل کار مهندسی عمران کیم عملاً در استخراج معدن آزاد ، مهندسی دولت محلی ، دولت ایالتی ، راه سازی و نظارت بر امور قراردادی قبل از اینکه 30 سال در سطوح روسازی قیر تخصص داشته باشد ، بود. پایان نامه دکترای وی که از چنین پیشینه ای عملی برخوردار است ، اولین مقاله در زمینه آب بندی تراشه در استرالیا بود. وی در اکثر حوزه های قضایی جاده های ایالتی در استرالیا ، و در نیوزیلند ، اتیوپی و فیجی در سطوح روکش قیر مشاوره کرده است. در طی 8 سال با هیئت تحقیقات جاده ای استرالیا ، پروژه های تحقیقاتی Aust در خارج از کشور در مناطق مهر و موم تراشه ، اتصال دهنده های قیری و مقاومت در برابر لغزش ، پروژه های تحقیقاتی Austwoods را هدایت کرد. پیش از آن ، وی به مدت 17 سال مهندس Surfacings در دولت استرالیای جنوبی بود. کیم همچنین 4 سال را به عنوان مدیر تحقیقات ، Pavements و Surfacing در WSP Opus International Consultants گذراند و در آنجا تیمی را در Opus Research (NZ) در زمینه های پیاده رو ، مهر و موم تراشه ، آسفالت ، اتصال دهنده های قیری ، مدل سازی عناصر محدود ، نانوکامپوزیت ها هدایت و مدیریت کرد. و آزمایشات آزمایشگاهی مواد. وی در حال حاضر رئیس کمیته استانداردهای استرالیا در زمینه قیر و محصولات مرتبط برای ساخت جاده است.

141971_pexels-photo-374820.jpeg

چرا آنلاین؟

EIT تشخیص می دهد که بسیاری از دانشجویان بالقوه ما دارای تعهدات شغلی و / یا خانوادگی هستند که ادامه تحصیل را بسیار چالش برانگیز می کند. برنامه های آنلاین ما به طور خاص برای کاهش تعهدات قابل توجه مالی ، زمانی و مسافرتی که معمولاً توسط برنامه های سنتی دانشگاه مورد نیاز است ، طراحی شده اند. از مزایای تحویل آنلاین می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • مهارت های خود را ارتقا دهید و دانش خود را تازه کنید بدون اینکه وقت ارزشمندی را از کار خود صرف کنید.
  • تقریباً از هرجایی یاد بگیرید - همه آنچه شما نیاز دارید اتصال به اینترنت است.
  • با شرکت کنندگان از سراسر جهان تعامل و ارتباط برقرار کنید و بینش ارزشمندی را در مورد اقدامات بین المللی کسب کنید.
  • از کارشناسان صنعت بین الملل بیاموزید.
  • هر زمان و هر وقت خواستید از ضبط وبینارها بازدید کنید.

تحویل

EIT برای اطمینان از داشتن تجربه آموزش حمایتی ، تعاملی و عملی از رویکرد ابتکاری و آنلاین استفاده می کند. مدل تحویل ما شامل وبینارهای آنلاین زنده ، تعاملی ، یک فضای عملی ماسهبازی و تمرینهای عملی هفتگی حل مسئله با پشتیبانی از یک افسر پشتیبانی یادگیری اختصاصی و کادر علمی است.

علاوه بر این ، ما منابع اضافی و راهنماهای مطالعه را ارائه می دهیم ، که شما راحت بررسی می کنید.

وبینارها با استفاده از یک سیستم نرم افزاری ویژه ، زنده و تعاملی انجام می شوند. شما از طریق یک پورتال آنلاین دانشجویی که 24 ساعت شبانه روز در دسترس است ، مواد و سنجش دوره را دریافت خواهید کرد.

تنها چیزی که شما برای شرکت در آن نیاز دارید یک اتصال اینترنتی کافی ، رایانه ، بلندگو و در صورت امکان میکروفون است. بسته نرم افزاری و جزئیات تنظیمات قبل از برنامه برای شما ارسال می شود.

آخرین به روز رسانی اکتبر 2020

درباره این دانشگاه

The key objective of the Engineering Institute of Technology (EIT) is to provide an outstanding practical engineering and technology education; from Diplomas through to Masters Degrees. The finest eng ... اطلاعات بیشتر

The key objective of the Engineering Institute of Technology (EIT) is to provide an outstanding practical engineering and technology education; from Diplomas through to Masters Degrees. The finest engineering lecturers and instructors, with extensive real engineering experience in the industry, are drawn from around the world. The learning is gained through face-to-face classes as well as synchronous, online (eLearning) technologies. اطلاعات محدود
پرت , ملبورن , بنتلی + 2 بیشتر کمتر